Bauxite No. 2 : Conserved not restored
Saved by the Scrap Man
In 1947 Bauxite No.2 came to the end of its working life and should have been cut up for scrap. Luckily the scrap merchant decided to preserve this locomotive by donating it to the North Eastern Engineering and Historical Society. Bauzite No. 2 had worked in an aluminium smelting plant, pushing wagons of Bauxite rock into the smelters. Its large buffers allowed it to shunt wagons with different buffer heights over badly laid track. Since entering the National Collection, the locomotive has been cared for, but not repainted.
- 作成者
- John Kendrick
- 作成日時
- 土曜日 9 11月 2013
- Created
- 投稿日時
- 土曜日 9 11月 2013
- 訪問
- 948
- Miscellaneous
- Who can see this photo?
- メーカー
- PENTAX
- モデル
- PENTAX K-01
- EXIF
- 2.2
- レンズ
- smc PENTAX-DA 14mm F2.8 ED[IF]
- オリジナルの日時
- 2013:11:09 13:46:28
- 絞り値
- 4
- 露出時間
- 1/40 s
- 露光補正
- 0.0 EV
- フラッシュ
- no, モード: exif_value_flash_mode_supress
- ISO
- 2500
- 焦点距離
- 14 mm
- 35mmフィルムでの焦点距離
- 21 mm
- ホワイトバランス
- 自動
- 露出モード
- オート
- 測光モード
- 分割測光
- 露出プログラム
- 絞り優先
- コントラスト
- ノーマル
- 彩度
- exif_value_saturation_normal
- シャープネス
- exif_value_sharpness_hard